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屈指一算已8年無飛出過東南亞,上一次已是2008年暑假到東歐。以前覺得遠點會好玩點,現在心態其實去哪兒差別也不大,總之離開香港就好,即使只是兩天,一離開香港便會有無窮的精力,不會感到疲累。

當3個月前知道10月需要到烏克蘭公幹,感覺有點期待,對這個地方的認識就只是很多美女,而且她們擅於包餃子 LOL,和是上屆歐洲國家盃主辦國之一。

可惜又看見新聞說近期烏克蘭與俄羅斯關係緊張,所以心情有點矛盾。可是認真點想,這次不來我以後還會自己來遊玩嗎?肯定不會……這個國家從來不在我的到訪名單之中。而且,這次的目的地是首都基輔,與邊境有一定距離,才放心出發。

說起烏克蘭,還有一個舉世聞名的景點,就是切爾諾貝爾核電廠……從讀書時就對切爾諾貝爾絕不陌生,核能多年來具爭議,適逢今年是核事故的30週年紀念,所以這次到訪份外有意義。

從香港到基輔,並沒有直航飛機,最快的航班,就是於訂購時還未啟航的奧地利航空,先飛維也納再等3小時,然後轉飛2小時到基輔,歷時17小時……

之前沒有想到長途客機需要在新啟用的中庭客運樓登機,出發前47小時預好時間夠鐘立即做online check-in,成功搶到第一行的premium econ座位,畢竟11.5小時機程並不是講笑。

1255的飛機,1225開始登機,沒想到登機後恐怖的事情發生了,直到登機門關上一刻我也不敢相信,前面的20個商務客位一個人也沒有,前段的經濟客位20人也不夠,真不知如何維持成本。

幸好起飛後,機尾那段經濟客位也頗滿,有不少乘客移前了,最少每人總霸到自己的私人空間。起飛後立即派餅乾和第一餐,第一次見三角形的餐盤,有牛肉漢堡和雞肉飯可選,選了後者打開時頗驚喜,是宮保雞丁飯,很少遇到帶辣味的飛機餐,雞丁嫩滑香辣惹味,非常美味,只是好奇是否made in Hong Kong?總覺得外國人絕不會吃得慣呢。

機上的娛樂系統也很高清,而且節目豐富,可惜座位不算闊落,但整體11.5小時不算難過。

降落前個半小時派發了pasta,味道不過不失。

第二次來到維也納機場,餐廳和商店選擇也少得可憐,連個lounge也簡陋得可憐……

經過3個小時的發呆等待,再向基輔進發。

用的是2-2的小飛機,這餐只有朱古力威化一條。

當地時間0130降落,海關速度比想像中迅速,出關後便看見了酒店的接送。在烏克蘭有兩個app不可不認識,就是香港滿城風雨的Uber和另一個當地app叫Uklon,可以避免跟的士司機討價還價……用app叫車從機場到市區大概300UAH(匯率1HKD=3.3)。

半夜找換店還有營業,當然不能用港幣,看過其他遊記說帶美元會比歐元好rate一點,事實如此,匯率1USD=25.85UAH。

大約35公里的車程,盛惠30歐羅(比自己call的士貴3倍,但在歐洲還是很平),但半夜還是安全至上。很暢順不用半小時便回到下榻的Radisson Blu Hotel, Kiev,corporate價連稅120歐羅一晚,這個價錢可享受5星酒店真的非常超值。房間硬件不錯,應有的都有齊。

香港時間早上7點了,要睡覺了!

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友緣人

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